அவர் முக்கிய கடல்சார் மரபுகள் மற்றும் குறியீடுகளுக்குப் பின்னால் இருந்த சக்தியாக இருந்தார், இது மேம்பட்ட பணியாளர் பாதுகாப்பு, உயர் பயிற்சி தரநிலைகள் மற்றும் உயர் கடல்களில் பாதுகாப்பிற்கு பெரிதும் பங்களித்தது, மேலும் தூய்மையான, குறைந்த மாசுபட்ட பெருங்கடல்களின் தத்துவத்தை பரப்பியது.

கடலோடிகளுக்கான பயிற்சி, சான்றிதழ் மற்றும் கண்காணிப்பு ஆகியவற்றின் தரநிலைகள் உள்ளிட்ட முக்கிய மரபுகளை IMO உருவாக்கி சரிபார்த்தபோது அவர் சேணத்தில் இருந்தார்; கடல்சார் தேடல் மற்றும் மீட்பு; கடல்வழி வழிசெலுத்தலின் பாதுகாப்பிற்கு எதிரான சட்டவிரோதச் செயல்களை ஒடுக்குதல்; மற்றும் கான்டினென்டல் ஷெல்ஃபில் அமைந்துள்ள நிலையான பிளாட்ஃபார்ம்களின் பாதுகாப்பிற்கு எதிரான சட்டவிரோதச் செயல்களை அடக்குவதற்கான நெறிமுறை.

1970 களின் முற்பகுதியில் நடந்த விபத்துக்கள், டேங்கர் பாதுகாப்பு மற்றும் மாசு தடுப்பு பற்றிய ஒரு தீர்க்கமான மாநாட்டை அவர் ஏற்பாடு செய்ய வழிவகுத்தது, அதைத் தொடர்ந்து டேங்கர் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை பாதிக்கும் நடவடிக்கைகள் IMO இன் நெறிமுறையில் 1978 இல் கப்பல்களில் இருந்து மாசுபடுவதைத் தடுப்பதற்கான சர்வதேச மாநாடு மற்றும் கடலில் வாழ்க்கை பாதுகாப்பு தொடர்பான மாநாட்டில் இணைக்கப்பட்டன.
ஷிப்பிங் கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் இந்தியாவின் நிறுவன தலைமை நிர்வாகியாக துவங்கிய பொழுது, அங்கு அவர் பணியாளர் நலன் மற்றும் பாதுகாப்பு பிரச்சினைகளை எடுத்துரைத்தார், மேலும் வளர்ந்து வரும் நிறுவனத்தை மொத்தமாக போக்குவரத்துக்காக மாற்றினார், டாக்டர் ஸ்ரீவஸ்தவா IMO ஐ அதிக பொறுப்புகள் மற்றும் பாத்திரங்களை ஏற்க சிரமமின்றி வழிநடத்தினார்.
அவரது வழிநடத்தலில் கீழ், ஏஜென்சி உறுப்பினர் அளவு வலிமை மற்றும் பரிமாணத்தில் வளர்ந்தது, இன்று அதன் பெரும்பான்மை உறுப்பினர்களைக் கொண்ட வளரும் நாடுகளைச் சென்றடைவதற்காக அதன் உணரப்பட்ட உயரடுக்கைத் உயர்த்தியது.

உலக கடல்சார் பல்கலைக்கழகத்தின் தற்போதைய தலைவரான பைஜுர்ன் கேர்ஃவே, டாக்டர் ஸ்ரீவஸ்தவாவை அளப்பரிய வற்புறுத்தும் திறன் கொண்ட ஒரு சிறந்த தலைவர் என்று விவரிக்கிறார். “
அவரது மறைவு குறித்து அறிந்து மிகவும் வருத்தமாக உள்ளது. சுமார் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் அவரைச் சந்தித்தேன், பல்கலைக்கழகத்தின் 30 வது ஆண்டு விழாவில் எங்கள் பட்டமளிப்பு விழாவிற்கு இந்த மாத தொடக்கத்தில் அவரை அழைத்தேன்… அதன் ஸ்தாபகம் எளிதாக இல்லை.
ஐஎம்ஓ கவுன்சில் உறுப்பினர்களையும், யுஎன்டிபியை அமைப்பதற்கும் நிதி திரட்ட முடியும் என்று அவரால் தான் நம்பிக்கை கொடுக்க முடிந்தது” என்று திரு. கெர்ஃப்வே ஸ்வீடனில் உள்ள மால்மோவிலிருந்து தி ஹிந்துவிடம் தொலைபேசியில் தெரிவித்தார்.

பி.எம். முன்னாள் மத்திய மேற்பரப்பு போக்குவரத்துச் செயலர் ஆபிரகாம், டாக்டர் ஸ்ரீவஸ்தவாவை தொலைநோக்கு பார்வையுடன் கூடிய வசீகரமான தலைவர் என்று நினைவு கூர்ந்தார்.
"நான் IMO கவுன்சில் கூட்டத்தில் இந்தியாவைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியபோது அவரை முதன்முதலில் சந்தித்தேன்.
பொதுச்செயலாளராக, அவர் தொழில்நுட்ப அமைப்பின் கூட்டங்களை நடுநிலையுடன் நடத்துவார்.
ஒரு உறுப்பினர் எழுந்து நின்று, கூட்ட நிகழ்ச்சி நிரலை பெறாதது குறித்து முணுமுணுத்தது எனக்கு நினைவிருக்கிறது.
பொதுச்செயலாளர் மேடையில் இருந்து இறங்கியபோது, ​​தவறிழைத்தமைக்கு மன்னிப்புக் கேட்டு, அதன் நகலை அவரிடம் ஒப்படைத்தது அனைவரையும் ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியது.
இது மிகவும் கனிவான செயலாக இருந்தது.

டாக்டர் ஸ்ரீவஸ்தவா ஒரு நல்ல நகைச்சுவை உணர்வை கொண்டவர்.
"பல நாடுகளில், நான் நிர்மலாவின் கணவர் என்று அறியப்படுகிறேன், ஐஎம்ஓவின் பொதுச் செயலாளர் அல்ல," என்று அவர் தனது மிகவும் பிரபலமான மனைவியைப் பற்றி கேலி செய்வார்.

அவர் பணிவு, தொலைநோக்கு, நல்ல கருத்து முடிவெடுக்கும் சக்தி, மற்றும் உறுதிப்பாடு ஆகியவற்றின் அரிய கலவையாக இருந்தார், மேலும் தலைமைத்துவம் அவரது இயல்பான பலமாக இருந்தது.
“ஒரு நபர் இவ்வளவு விரைவாக சர்வதேச அங்கீகாரத்தைப் பெறுவது அரிது.
கடற்பயணிகளின் பாதுகாப்பிற்காக அவரது வழிகாட்டுதலின் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட நீர்நிலை கடல்சார் மாநாடுகளுக்காக அவர் நினைவுகூரப்படுவார், ”என்கிறார் முன்னாள் மத்திய கப்பல் போக்குவரத்து செயலாளர் கே.மோகன்தாஸ். ஏறக்குறைய 70 நாடுகள் அவருக்குத் தங்கள் உயரிய மரியாதைகளை வழங்கின.

அவருக்கு கிடைத்த ஏராளமான பாராட்டுக்களில், ராணி எலிசபெத்-II வழங்கிய செயிண்ட் மைக்கேல் மற்றும் செயிண்ட் ஜார்ஜ் ஆகியோரின் கௌரவமான நைட் கமாண்டர் என்ற பட்டமும் இருந்தது.